इंटरलॉकसह एक्झॉस्ट लवचिक पाईप (बाहेरच्या बाजूला तारेची जाळी)

वैशिष्ट्ये

या प्रकारच्या इंटरलॉक असलेल्या एक्झॉस्ट फ्लेक्सिबल पाईपमध्ये बाहेरच्या बाजूला स्टेनलेस स्टीलच्या तारांची जाळी आणि आतल्या बाजूला स्टेनलेस स्टीलचा इंटरलॉक (प्रबलित आतील सर्पिल भिंत) व बेलो असतो. OEM किंवा OES बाजाराच्या मागणीनुसार, जास्त लवचिकतेच्या (मऊ) बाबतीत बहुतेकदा यांचा वापर केला जातो.

• इंजिनमुळे निर्माण होणारे कंपन वेगळे करा; त्यामुळे एक्झॉस्ट सिस्टीमवरील ताण कमी होतो.
• मॅनिफोल्ड्स आणि डाउनपाईप्सचे अकाली तडे जाणे कमी करा आणि इतर घटकांचे आयुष्य वाढवण्यास मदत करा.
• एक्झॉस्ट सिस्टीमच्या वेगवेगळ्या ठिकाणी लागू होते, परंतु एक्झॉस्ट सिस्टीमच्या पाईप भागाच्या समोर बसवल्यास सर्वात प्रभावी ठरते.
• टिकाऊपणा सुनिश्चित करण्यासाठी दुहेरी भिंतीचे स्टेनलेस स्टील.
• तांत्रिकदृष्ट्या गॅस-रोधक.
• उच्च तापमान प्रतिरोधक आणि अत्यंत गंज-प्रतिरोधक सामग्रीपासून बनवलेले.
• ग्राहकाच्या गरजेनुसार आकार, व्यास आणि लांबी, तसेच स्टेनलेस स्टीलच्या प्रकारानुसार उत्पादन करता येते.
• एक्झॉस्ट पाईपमधील चुकीच्या संरेखनाची भरपाई करा.
• टोके वंगणमुक्त असून एक्झॉस्ट सिस्टीममध्ये अचूक आणि धूरविरहित वेल्डिंगसाठी डिझाइन केलेली आहेत.

गुणवत्ता नियंत्रण

उत्पादन प्रक्रियेदरम्यान प्रत्येक युनिटची किमान दोनदा चाचणी केली जाते.

पहिली चाचणी ही दृश्य तपासणी आहे. ऑपरेटर याची खात्री करतो की:

• वाहनावर भाग योग्यरित्या बसवला जाईल याची खात्री करण्यासाठी तो त्याच्या फिक्स्चरमध्ये ठेवला जातो.
• वेल्डिंगचे काम कोणत्याही छिद्रांशिवाय किंवा फटींशिवाय पूर्ण केले आहे.
• पाईपची टोके योग्य विनिर्देशांनुसार बसवली जातात.

दुसरी चाचणी ही दाब चाचणी आहे. ऑपरेटर भागाचे सर्व प्रवेशद्वार आणि निर्गमद्वार बंद करतो आणि त्यात सामान्य एक्झॉस्ट सिस्टीमच्या दाबाच्या पाचपट दाबाची संकुचित हवा भरतो. यामुळे भागाला एकत्र धरून ठेवणाऱ्या वेल्ड्सच्या संरचनात्मक अखंडतेची हमी मिळते.

आमची काही उत्पादने थेट कारच्या एक्झॉस्ट सिस्टीमच्या असेंब्ली लाईनवर जातात. आम्ही पुरवत असलेली सर्व उत्पादने उत्तम स्टेनलेस सामग्री वापरून, पूर्णपणे पर्यवेक्षित प्रक्रियांमध्ये तयार केली जातात, ज्यामुळे उच्च गुणवत्तेची हमी मिळते. आमची कंपनी IATF16949 या प्रमाणित गुणवत्ता व्यवस्थापन प्रणालीनुसार काम करते.