इंटरलॉकसह एक्झॉस्ट फ्लेक्झिबल पाईप (बाहेरील वायर ब्रेडेड आणि मेश्ड)

वैशिष्ट्ये

या प्रकारच्या इंटरलॉक असलेल्या लवचिक एक्झॉस्ट पाईपमध्ये आतल्या बाजूला एक इंटरलॉक लायनर, तसेच बाहेरच्या बाजूला स्टेनलेस स्टील वायर ब्रेड्सचा एक थर आणि वायर मेशचा दुसरा थर असतो. हा एक अत्यंत लवचिक धातूचा होज आहे, जो एक्झॉस्ट सिस्टीमच्या सर्व सामान्य पाईप व्यासांना जुळण्यासाठी डिझाइन केलेला आहे.

• इंजिनमुळे निर्माण होणारे कंपन वेगळे करा; त्यामुळे एक्झॉस्ट सिस्टीमवरील ताण कमी होतो.
• मॅनिफोल्ड्स आणि डाउनपाईप्सचे अकाली तडे जाणे कमी करा आणि इतर घटकांचे आयुष्य वाढवण्यास मदत करा.
• एक्झॉस्ट पाईपमधील चुकीच्या संरेखनाची भरपाई करा.
• एक्झॉस्ट सिस्टीमच्या वेगवेगळ्या ठिकाणी वापरता येते, आणि एक्झॉस्ट सिस्टीमच्या पाईप भागाच्या समोर बसवल्यास सर्वात प्रभावी ठरते.
• मफलर पाईपचा औष्णिक विस्तार शोषून घेते.
• टिकाऊपणा सुनिश्चित करण्यासाठी दुहेरी भिंतीचे स्टेनलेस स्टील.
• उच्च तापमान प्रतिरोधक आणि अत्यंत गंज-प्रतिरोधक सामग्रीपासून बनवलेले.
• पूर्ण आकारात आणि कोणत्याही स्टेनलेस स्टील मटेरियलमध्ये उपलब्ध.
• या प्रकारच्या लवचिक पाईप्सचा वापर प्रामुख्याने OEM किंवा OES बाजाराच्या गरजांसाठी केला जातो.

गुणवत्ता नियंत्रण

उत्पादन प्रक्रियेदरम्यान प्रत्येक युनिटची किमान दोनदा चाचणी केली जाते.

पहिली चाचणी ही दृश्य तपासणी आहे. ऑपरेटर याची खात्री करतो की:

• वाहनावर भाग योग्यरित्या बसवला जाईल याची खात्री करण्यासाठी तो त्याच्या फिक्स्चरमध्ये ठेवला जातो.
• वेल्डिंगचे काम कोणत्याही छिद्रांशिवाय किंवा फटींशिवाय पूर्ण केले आहे.
• पाईपची टोके योग्य विनिर्देशांनुसार बसवली जातात.

दुसरी चाचणी ही दाब चाचणी आहे. ऑपरेटर भागाचे सर्व प्रवेशद्वार आणि निर्गमद्वार बंद करतो आणि त्यात सामान्य एक्झॉस्ट सिस्टीमच्या दाबाच्या पाचपट दाबाची संकुचित हवा भरतो. यामुळे भागाला एकत्र धरून ठेवणाऱ्या वेल्ड्सच्या संरचनात्मक अखंडतेची हमी मिळते.